亚博app_广西部分下游用煤企业前往广州港提货

本文摘要：30据横琴煤炭交易中心了解到，日前，广西省部分地区不少下游用煤企业，如水泥厂、陶瓷厂、糖厂等，争相为首船前往广州港拉货，主要订购集中于在定二、定五等煤种。

30据横琴煤炭交易中心了解到，日前，广西省部分地区不少下游用煤企业，如水泥厂、陶瓷厂、糖厂等，争相为首船前往广州港拉货，主要订购集中于在定二、定五等煤种。主要原因在于，该煤种换算每卡价格尤为适合，有利于减少耗煤成本。

广西省某贸易商向横琴煤炭交易中心回应，港口因不受市场需求制约，近期火车发货量几近为零，因为价格问题，贵港部分下游客户甚至跑到广州港提货。该人士补足，目前，港口5000大卡南非煤，车提价在505-510元/吨，而到厂的运输费用则在40元/吨左右，到厂价总计545-550元/吨，而同卡数煤种，广州港车提价在500-510元/吨，通过船舶运往沿江厂方，运费在20元/吨左右，合计520-530元/吨，较港口提货成本增加10-30元/吨。广州港某贸易商则回应，近期显然有不少广西客户前来广州港提货，不过主要集中于在水泥、陶瓷之类的耗煤企业，电厂并不在其中。

现在市场需求没明显改善，仍然是买方主导的情况下，下游用户认同是自由选择成本较低，性价比更高的方式来展开订购。订购的煤种主要集中于在定二、定五等中高卡煤种，一方面是因为这些煤种，换算下来，每卡成本更为昂贵，另一方面则是，此煤种硫份皆大于0.8%，甚至可超过0.4%-0.5%，较贵州高硫煤更加合乎环保拒绝。

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